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MV拍摄手记

2004-9-21 15:34  来源:Fanhall.com 作者:爵色丽影   感谢 fanhallfilm 的投递

 

 这部MV的拍摄前期已筹备了一个月,在A6每周例会中,老炮每次都提出拍摄的要求,组织中也不乏拍摄过MV经验的人才,可是脚本一直没有出来,具体原因我不太清楚。尽管我对MV不感兴趣,可是每次听见老炮在会议上的提议,心理就觉得厌烦。难道这么一个4分钟的MV,就这么困难吗?其实大家都明白,这MV是没有经费,无论是作为练手也好,探索也罢,要完成它得浪费一天的时间。似乎大家都思索着拍摄完MV后所带来的价值,而百威、朵朵、小钰也许从未想到这一点。

脚本
我和朵朵各自出了脚本,我们在网上聊了很多,几乎每天都聊,有时聊得让我烦躁不安,拼命地用脚蹬地;有时不得用粗口去骂她。她是个很有动力的人,尽管我们无法说服对方,但这点并不仿碍我们的沟通,对于她的脚本,她是充满了自信的,为了这点自信,我觉得应该可以进行下一步的行动。于是,我们从原来设想的故事结构中,选择了单一的场景拍摄方式。


流行乐队
对于乐队的认知,我也只局限在《又何必》这歌里。这是一支没有什么名气的乐队,我没有看过他们的现场演奏,听百威说乐队的风格是摇滚加流行。对于流行音乐,大学时代听了很多,什么郑均、许魏、窦唯、地下婴儿之类的,但真正让我留下印象的还是张楚和布衣,中国出现这两个的歌手实在不易。乐队由4人组成,其主唱是二勇,二勇是个充满想法的人,他甚至想动用直升机作为场景的道具。我觉得这些是不错的想法,于是不停的点头,但一想到阿杜、杨坤之类伤感情怀,心理就感觉很委屈,我为什么要拍这样的MV呢?

又何必
这首歌是乐队鼓手的原创歌曲,作为今年乐队主打的歌曲,小组都给予充分的关注和期望,大家都渴望成功的到来。我听了很多遍,几乎那一秒是那个词,我都能背起来。如果你不是那种太理性的人,这歌曲还是有足够的能量感动你。这是一首模式可寻的歌曲,实在不想去评价它,毕竟商业有自己的游戏规则。用艺术的语言去衡量商业的东西,这不是我的风格,我不是追求商业和艺术完美结合那种人,所以对这首歌不想发表太多的个人观点,我觉得只要它符合商业操作就可以了。有时,流行是一股强大的势力,它推动着每个生人到时代的同一位置上,并在该处不停地繁殖,成为轰动一时的死婴。

导演朵朵
遇见朵朵是一件愉快的事情,在开会时,她是最踊跃提意见和建议的人。我对她不了解,她说她是北影导演戏的学生。直觉告诉我,她是属于做事的人。我对她很有好感,便决定加入。在拍摄过程中,她事事亲力而为。为了给我们解渴,她二话不说,静悄悄地爬下铁路下的京客隆,拎回两袋沉重的矿泉水。看见她越过双路铁轨,瘦小的背影蹒跚地消失在楼房与铁路交际的尽头,心里觉得很不是滋味。这是她第一次拍摄经验,自然有不完善的地方,譬如推拉镜头,我十分反感这种运镜方法,但不能抱怨太多,毕竟这是她的表达方式。作为摄影师,我能体会一个导演的痛楚,毕竟我也做过三部片子,该遇到的麻烦都在她身上发生,所以拍摄时也尽量克制自己。拍摄过程不是发表意见的时候,如果相持不下,片子拍到明年也拍不完,所以一切都要听从导演的。她对小风发过脾气,弄得很不愉快,事后,她问我:是否脾气太坏了?我告诉:已经相当不错了,有时,导演就得发脾气,该骂就骂。我记得在家乡拍片时,因为不满意表弟的表演,臭骂了一顿,表弟一生气就走了,后来请他去找小姐,他才回到我身边。其实,我们都是对事不对人,谁不希望片子尽快杀青,谁不希望片子做得更好呢?

单一场景
选择四惠东地铁沿线作为拍摄地点,是在会议的最后一分钟才决定。我每天都经过这条铁路,这里有两条1号线地铁轨道,两条八通线轨道,1号线和八通线是断裂,是城市和郊区的分水岭。八通线并非是笔直,远远望去,你能看见顶点,却没有尽头,婉转地从上而下,地铁过来时,你会觉得很突然,有种从天而降的感觉,好象游乐园的过山车,也许从通州到北京,需要跨越一座山吧,这只是假设而已。地铁上面还有另一个空间,也就是开往东北方向的轨道,这条轨道更复杂,有许多分叉,住在附近的居民经常和列车上的乘客擦肩而过。我对这个空间越来越陌生,这个空间的结构让我游离,以致在拍摄过程中,我说不上一句话,我被化解了。我们会被长长列车的来临而兴奋不已,也会因为莫名其妙的火车头而中断拍摄,要重新把摄象机调整到原来的位置,是没有标准的,但朵朵和我都意识到,对于电影,我们只追求到精确的层面,而不是感性的渲染,这也是我们对电影的共同认识。

自然散光
在等待乐队成员搬乐器的过程中,我们坐着铁轨上休息,不知从什么时候开始,天空顶端覆盖了一层薄薄的乌云,朵朵和我都笑了。北京的中午的太阳照在大地上,景物之间对比反差大,没有层次感。再加上DV本身的成像太硬朗,更加生硬了,我们要取景深的效果,取了几次都不满意,只好从早上一直盼望着出现自然散光。呵呵,上天在可怜我们。

感性的百威
朵朵突然有灵感,她说要取一个列车自然地由远而近前来的空镜,我们找了许多景别,最终把焦点落在从天而降的八通线上。在等待列车的过程中,我和百威蹲在桥头,遥望着远处的顶点,喝着矿泉水。因为等待,我们的主观时间被放大了几千倍。炎热,感觉身上有东西在不受控制地滋长,太阳,像个老态龙钟的老头,始终不肯走一步,此时,整个时间被空间化,压在我和百威身上,我们觉得很沉重,我们好象要做点什么。这时百威突然冒出一句:我们应该在这种地方聊天,在酒吧聊天多没劲啊。呵,这是我第一次发现百威原来是这么感性的。百威在拍摄过程中,很配合,这是很难得的,毕竟我们都是无偿地拍摄。过去对他的印象,也只是酒席间,挥酒瞎聊的不务实的感觉。这时,列车静悄悄地前来,朵朵不知躲到哪儿去了,也不知从哪儿冒出来,大声喊:列车来了,赶紧录。呵,其实摄像机一直就没停过。事后想想,那个列车进站和百威的画外音配合一起,是一个值得琢磨的镜头。

电影的其他
拍摄前第10天,朵朵约了乐队成员一起商量MV的风格,以求有些共性,我、百威、小钰准时八点在等乐队,乐队成员陆续到齐,我们聊到11点,朵朵还未出现。我开始怀疑我的直觉,朵朵来短信,说她在剪片,完事后一定会来的。因为我明天要上班,便和小钰一起先走。结果,朵朵还是没有到酒吧。虽然,我知道这样的圈子中,可靠的人不多,但对于朵朵的失约,我感到很失望,在回家的路上,我更加坚定我对人际关系的想法。中国这样的电影环境,会说的和聪明的人实在太多了。不止是电影圈里,各方面都是,这样的环境只会令人日渐消沉,消耗生命,我越来越渴望脱离这样的环境,和几个信任的朋友一起做些电影出来。

最后一个镜头
朵朵对于最后的镜头有点模糊,她要表达主角释怀地离去。她咨询我的意见,我看见铁道桥边立着一牌子,上面写着“禁止行人”。便说:拍两个镜头,一个是手指在桥头思索的镜头,一个是主角背离镜头,往铁路远处走去。后来,在回家的路上,我觉得自己很傻,为什么要这样处理呢?为什么要特写,为什么要向观众交代这个意思呢?我弄不明白,因为我找不到依据。观众并没有要求我们去解释,为什么主动地去做解释呢?导演真的能把电影的含义解释得一清二楚吗?我发觉我走进了死胡同。

参与这部MV制作的,除了朵朵、我、百威、小钰外,还有一帮兄弟:任劳任怨的马瑞大哥、临时救场的小风和金赫、制片主任的老炮;我们要感谢来自中国戏曲学院的两名学生:钟书和余燕燕,他们的表演很出色,还有乐队四位成员,他们付出了很多很多很多。在制作过程中,我们有很多矛盾和争执,毕竟我们都是有想法的人,而对于闹得很不愉快的朋友,我们致意万分的歉意。无论如何,我们不能因为彼此矛盾,而影响中国电影的进程。

2004年/9月/21日/星期二/北京/


相关链接: 窦唯 大地 张楚 DV     4

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