一看你把噱头搞的这么大,我就怀疑。竟然要500?发国难财啊?
〔〔〔抢先发布〕〕〕包头的飞机失事原因
2004-11-24 10:52:41 和尚 (冰城)
2004-11-24 11:59:17 冰河 (北京海淀)
我是被强制做的冤大头呀,贴出来示众!!
透露了包头的飞机失事原因____中国的现实让你相信!
一个空军的人透露了包头的飞机失事原因
1)老总要求提前起飞
复华科技陈苏阳总经理当天要赶一个10点在上海举行的会议,一进机场就找东航工作人员协商,无故,即打电话给东航上海总公司的关系人,那人一个电话,飞机即决定提前。
2)液压系统预热时间不够
加拿大也属寒冷地区,故CRJ200型飞机带有液压油恒温系统(防止冻结),但在飞机冷起动时对预热时间有严格的规定。东航班机提前10分起飞,包头前一夜的气温又低达零下15度,造成预热不充分(有一个小油块没有溶化)。
3)升降舵起飞后30秒失灵
起飞28秒后,小油块流入升降舵控制中,造成油路堵塞,升降舵失灵。这就是飞机想升但升不高的原因。31秒,机长起动液压油紧急加热装置(EHS),引起液压系统失火(东航嫌加拿大的原装液压油贵,采用的比较廉价的日本液压油),造成飞机尾部起火,黑烟是液压油燃烧引起的。
4)机长欲迫降在水面上
南海公园的水面非常醒目,机长想紧急迫降在水面上,但是,没有成功
透露了包头的飞机失事原因____中国的现实让你相信!
一个空军的人透露了包头的飞机失事原因
1)老总要求提前起飞
复华科技陈苏阳总经理当天要赶一个10点在上海举行的会议,一进机场就找东航工作人员协商,无故,即打电话给东航上海总公司的关系人,那人一个电话,飞机即决定提前。
2)液压系统预热时间不够
加拿大也属寒冷地区,故CRJ200型飞机带有液压油恒温系统(防止冻结),但在飞机冷起动时对预热时间有严格的规定。东航班机提前10分起飞,包头前一夜的气温又低达零下15度,造成预热不充分(有一个小油块没有溶化)。
3)升降舵起飞后30秒失灵
起飞28秒后,小油块流入升降舵控制中,造成油路堵塞,升降舵失灵。这就是飞机想升但升不高的原因。31秒,机长起动液压油紧急加热装置(EHS),引起液压系统失火(东航嫌加拿大的原装液压油贵,采用的比较廉价的日本液压油),造成飞机尾部起火,黑烟是液压油燃烧引起的。
4)机长欲迫降在水面上
南海公园的水面非常醒目,机长想紧急迫降在水面上,但是,没有成功
一个空军的人透露了包头的飞机失事原因
1)老总要求提前起飞
复华科技陈苏阳总经理当天要赶一个10点在上海举行的会议,一进机场就找东航工作人员协商,无故,即打电话给东航上海总公司的关系人,那人一个电话,飞机即决定提前。
2)液压系统预热时间不够
加拿大也属寒冷地区,故CRJ200型飞机带有液压油恒温系统(防止冻结),但在飞机冷起动时对预热时间有严格的规定。东航班机提前10分起飞,包头前一夜的气温又低达零下15度,造成预热不充分(有一个小油块没有溶化)。
3)升降舵起飞后30秒失灵
起飞28秒后,小油块流入升降舵控制中,造成油路堵塞,升降舵失灵。这就是飞机想升但升不高的原因。31秒,机长起动液压油紧急加热装置(EHS),引起液压系统失火(东航嫌加拿大的原装液压油贵,采用的比较廉价的日本液压油),造成飞机尾部起火,黑烟是液压油燃烧引起的。
4)机长欲迫降在水面上
南海公园的水面非常醒目,机长想紧急迫降在水面上,但是,没有成功